El director del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), general Isidoro Pastor Román, informó que desde su apertura en marzo de 2022 y hasta diciembre de 2025 se han transportado 18,638,345 pasajeros. El balance fue presentado durante la conferencia matutina federal, donde se expusieron cifras operativas, financieras y de expansión del aeródromo, así como avances de la aerolínea estatal Mexicana de Aviación.
De acuerdo con el reporte, el AIFA opera actualmente 41 destinos nacionales y cinco internacionales, con rutas hacia países como Colombia, Venezuela y República Dominicana. El funcionario señaló que el aeropuerto alcanzó su punto de equilibrio financiero en el primer trimestre de 2024 y que, en 2025, registró ingresos por 3,147 millones de pesos frente a egresos por 2,384 millones.
Carga aérea y expansión operativa
El informe detalla que entre el 21 de marzo de 2022 y el 31 de diciembre de 2025 se transportaron 1,136,911 toneladas de carga. Tan solo en el primer trimestre de 2026 se movilizaron 97,052 toneladas adicionales. Estos datos se presentan en un contexto donde el AIFA ha buscado posicionarse como alternativa logística frente al saturado Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.
Pastor Román indicó que se desarrollan obras como la construcción de recintos fiscalizados y la ampliación de la plataforma y calles de rodaje. También mencionó la implementación de un escuadrón canino y la realización del evento Airport Day ACI-LAC, organizado por el Consejo Internacional de Aeropuertos para América Latina y el Caribe.
En materia internacional, el directivo informó que se firmó un contrato con la FIFA para atender vuelos relacionados con el Mundial de futbol, lo que incluirá traslado de selecciones y personal vinculado al torneo.
Mexicana: ventas, flota y rutas
Por su parte, el director de Mexicana, general Leobardo Ávila Bojórquez, reportó que la aerolínea ha vendido 1,022,670 boletos desde su relanzamiento y transportado a 953,624 pasajeros en 14,473 vuelos, acumulando 19,912 horas de operación. Indicó que la empresa reporta un nivel de satisfacción del 95%, sin detallar la metodología de medición.
Ávila Bojórquez presentó el plan de modernización de la flota, que contempla la incorporación de 20 aeronaves Embraer E2 hacia 2027. Según lo expuesto, estos equipos permitirán ampliar rutas hacia regiones como el noroeste y el Pacífico. Para 2026, la aerolínea prevé abrir tres nuevos destinos.
Durante el periodo vacacional de Semana Santa, Mexicana programó 402 vuelos entre el 27 de marzo y el 13 de abril, con una oferta de 53,068 asientos y 751 conexiones desde el AIFA. La oferta incluye 14 destinos, con frecuencias de hasta 13 vuelos semanales hacia Guadalajara y Monterrey, además de rutas a puntos turísticos como Tulum, Puerto Vallarta y Zihuatanejo.
Contexto y cuestionamientos
El AIFA fue inaugurado en 2022 como parte de la política federal para reconfigurar el sistema aeroportuario del Valle de México tras la cancelación del Nuevo Aeropuerto Internacional de Texcoco. Desde entonces, su operación ha sido objeto de debate en torno a niveles de ocupación, conectividad y viabilidad financiera.
Aunque las autoridades reportan cifras de crecimiento y equilibrio presupuestal, especialistas han señalado que el desempeño del aeropuerto depende en parte de decisiones regulatorias, como la reducción de operaciones en el aeropuerto capitalino, así como del traslado obligatorio de carga aérea.
El reporte presentado no incluyó comparativos con otros aeropuertos del país ni indicadores independientes que permitan contrastar los niveles de ocupación o rentabilidad.
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