Hoteleros de Cancún rechazan pagar barcos para retirar sargazo en altamar

Hoteleros de Cancún descartaron invertir en la recolección del sargazo en altamar, pues ese es un trabajo que compete a la federación, dijo el presidente del Comité de Sostenibilidad de la Asociación de Hoteles de Cancún, Puerto Morelos e Isla Mujeres, Antonio Ortiz.

El presidente de la asociación, Rodrigo de la Peña, sostuvo que ellos hacen inversiones muy importantes para limpiar el sargazo de las playas, y aunque dijo que no tiene cifras exactas en inversión, citó a José Chapur, quien mencionó que invierte 32 millones de pesos anuales para limpiar 2.3 kilómetros de playa, y Benito Juárez tiene 32 kilómetros.

En conferencia de prensa que ofrecieron integrantes de la Asociación de Hoteles para hablar de las Perspectivas Hoteleras al segundo semestre del 2026, Antonio Ortiz sostuvo que ellos pagan su zona federal, su saneamiento, pero no les corresponde comprar barcos.

Recordó que el esquema acordado con autoridades federales quedó planteado de esa manera, hoteleros pagan la Zona Federal Marítimo Terrestre (Zofemat), pero en la estrategia que revisaron con la federación quedó claro que la jurisdicción de alta mar tiene que ver con la Secretaría de Marina.

El especialista indicó que según reportes, a la fecha se han colectado mil 870 toneladas de sargazo, pero con la estrategia que se está planteando para 2027 que consiste en la incorporación de buques que van a cosechar el sargazo en el mar, que es la principal estrategia, se pretende que de esas mil 870 se salte hasta las 4 mil toneladas al año para el 2027, es decir, prácticamente estarían duplicando la cifra.

Además, dijo, se anunció también la colocación de más kilómetros de contención de barreras para que el sargazo que no se colecte en el mar tenga la posibilidad de ser colectado en otro tipo de embarcaciones, lo cual implica una inversión federal superior a los 2 mil millones de pesos adicionales a lo que se está haciendo básicamente en esos dos elementos.

El presidente de la asociación, Rodrigo de la Peña, afirmó que sí se escuchó fuerte su voz, pues afortunadamente el gobierno federal se dio cuenta del impacto tan negativo que estaba teniendo de nuestra imagen el Caribe Mexicano , así como el impacto en las ocupaciones.

Dijo que el gasto que estaban teniendo cada uno de los hoteleros es muy grande, por lo que la estrategia que se planteó, vendrá a ayudar tanto a los hoteleros, como a los gobiernos municipales.

Rodrigo de la Peña también habló del panorama retador de la industria turística para el segundo semestre del año, con la caída en 14.47 por ciento de los vuelos internacionales a Cancún derivado de diversas causas como son la reducción en la conectividad aérea, factores económicos y geopolíticos, así como una menor derrama turística de la esperada durante el Mundial, de acuerdo con las perspectivas presentadas por la Asociación de Hoteles de Cancún, Puerto Morelos e Isla Mujeres (AHCPMIM).

Detalló que actualmente los tres destinos cuentan con 239 hoteles y 60 mil 924 habitaciones, además de que durante 2026 se han registrado ocho aperturas y tres remodelaciones, con un crecimiento de 2 mil 853 habitaciones respecto al año anterior.

Sin embargo, el comportamiento de la ocupación refleja los retos que enfrenta el sector, pues durante el periodo enero-julio de 2026, la ocupación acumulada fue de 74.6 por ciento en Cancún, 77.1 por ciento en la Zona Continental de Isla Mujeres y 68.7 por ciento en Puerto Morelos.

Entre los principales factores externos que han impactado al sector se encuentra la disminución de vuelos. De acuerdo con datos de ASUR citados por la asociación, en julio de 2026 los vuelos nacionales disminuyeron 5.7% respecto al mismo mes de 2025, mientras que las operaciones internacionales registraron una caída de 14.47%.

La AHCPMIM atribuyó parte de este comportamiento a la tensión geopolítica en Latinoamérica, el incremento en el costo de la turbosina derivado de conflictos bélicos globales, la percepción de seguridad, los operativos de ICE y la inestabilidad financiera de algunas aerolíneas.

La asociación también señaló que la quiebra de Spirit Airlines redujo asientos y rutas consideradas importantes para la conectividad de los destinos del Caribe Mexicano.

Respecto al Mundial, el sector reconoció que la competencia deportiva no generó la derrama económica que se esperaba inicialmente, aunque consideró que México obtuvo una imagen positiva como destino.

Fuente: La Jornada

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